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     斯巴鲁美国公司（Subaru of America, Inc.）是日本汽车制造商斯巴鲁株式会社（Subaru Corporation）的美国子公司。该公司通过采用大幅面3D打印技术来制造配件安装工装，已将工装开发时间缩短了50%以上，并将制造成本降低了约70%。这些改变...

 2025年9月8日，美国南加州高端汽车定制厂商Automotive Entertainment通过与大幅面3D打印制造商BigRep达成合作，实现从原型开发到终端零部件制造的全流程数字化转型。此举显著提升了AE的生产效率与定制化能力，有效应对汽车制造行业中复杂冗长的供应链所带来的生产延误风险。  ...

 2025年9月2日，英国机器人 AM 系统开发商Rapid Fusion推出了一款名为 Base of Build（Bob）的人工智能 (AI) 助手，旨在优化大幅面 3D 打印系统的可操作性。Rapid Fusion公司历时八个月开发了这套系统，并进行了广泛的测试，目标市场包括航空航天、汽车、建筑...

     2025年5月8日，来自橡树岭国家实验室 (ORNL) 的研究人员发明了一种真空辅助挤压技术，可将大型 3D 打印聚合物部件的内部孔隙率降低高达 75%。该方法解决了大幅面增材制造 (LFAM) 的一个重大限制：即内部孔隙会影响打印部件的结构完整性。真空辅助挤压技术在大规模增材制造中被广泛应用，以减...

       2024年12月，全球领先的增材制造材料供应商Airtech Advanced Materials Group宣布，其创新的Dahltram®树脂已成功通过KraussMaffei Technologies GmbH（克劳斯玛菲...