导读：航母系统精密复杂，长期远洋航行中各类零部件极易出现损耗、故障，传统岸基补给、备件储备的维保方式效率有限，难以快速应对海上突发故障。
2026年10月，法国本土金属3D打印解决方案Zetamix正式进驻“戴高乐”号航空母舰，用于舰艇海上维护与零部件快速制造，为法国海军远洋保障能力赋能。
作为法国海军核心主力舰艇，“戴高乐”号于2002年服役，总造价30亿美元，标配舰员1350人，可额外容纳600名航空勤务人员，最大舰载机搭载量可达30架。航母属于高端海空作战平台，全球具备成熟航母运营能力的国家数量极少，此次法国为核心主战舰艇搭载本土Nanoe公司粘接丝材金属3D打印技术，具备重要的国防应用价值。
Zetamix金属3D打印技术的上舰应用，能够实现零部件就地快速制造，有效填补海上即时维保的短板。本次舰载技术落地项目，由法国舰队支援局Service de Soutien à la Flotte（SSF）与Naval Group联合推进实施。Naval Group为法国国有核心军工企业，年营收规模达40亿美元，拥有15000名专业员工，主要承担法国海军主力舰艇的运维、管理与升级工作。企业拥有395年的军工发展史，积淀深厚，是支撑法国整体国防体系运转的核心力量。
军工传承：Naval Group历史舰船曾助力美国独立战争胜利
Naval Group的舰船制造底蕴深刻影响了近代海战格局与世界历史进程。在美国独立战争关键的约克镇战役中，François-Joseph Paul de Grasse上将率领24艘法国战舰，在切萨皮克湾海战中成功封锁英军海上通道，彻底切断英军的海上补给与撤退路线。
这场关键性海战胜利，为重型攻坚武器投送创造了绝佳条件，直接迫使英军将领Cornwallis率部投降，成为美国独立战争取胜的核心转折点。值得注意的是，当年参战的24艘法国战舰，全部由Naval Group的前身机构建造。历史学界普遍认为，若无这批法式战舰的海上支援，美国独立战争的战局或将彻底改写。彼时法国财政濒临枯竭，无力持续支援北美战场，北美大陆军也陷入物资、粮食极度短缺的绝境，这场海上决胜成为扭转整场战争局势的关键。
高安全、低成本适配舰艇远洋作业场景
此次部署在“戴高乐”号航母的Zetamix全套系统，包含专用烧结炉、金属粘接丝材、材料挤出式打印设备三大核心模块，是适配舰载特殊环境的轻量化、低风险增材制造方案。相较于传统金属3D打印技术，该方案优势突出，全程无需易燃易爆金属粉末，无激光设备、无额外辅助气体配套，设备结构简单、安全性高，完美适配军舰对防火防爆的严苛要求，而火灾正是海军远洋作业中最具威胁的安全隐患。在实操与成本层面，该技术落地门槛极低。设备前期投入成本低，零部件打印造价低廉，零件逆向建模、定制化设计难度小，操作人员的岗前培训流程简洁，可快速形成舰载实操能力。同时该技术存在一定工艺短板，受烧结成型原理限制，打印成品存在一定收缩偏差，多数打印零件虽能满足基础使用标准，但需配合简易机械精加工，才能达到高精度装配要求，整体适配舰艇常规维保零部件生产场景。
官方评价与行业前景
Nanoe首席执行官Guillaume de Calan针对本次舰载试验项目表示：“我们十分荣幸自研方案能够入选本次海上测试。Zetamix金属3D打印设备运输便捷、配套基础设施需求少，高度适配舰艇海上维保场景。同时，Zetamix是法国该领域唯一自主研发的金属3D打印解决方案，能够成功部署于‘戴高乐’号航母，是我们整个研发团队的莫大荣耀。”
据了解，该技术此前已在Naval Group位于土伦的增材制造中心完成全部陆上测试，现阶段正式转入海上实装试验，将与舰上现有打印设备协同作业。业内分析指出，粘接金属丝材3D打印技术长期被低估，在国防MRO（维护、维修与运营）领域拥有巨大应用潜力。此技术性价比高、实操门槛低、安全系数高，完全契合海军常态化维保需求。
未来通过搭建舰载通用零部件模型库，收录舰艇常用易损件模型，能够大幅提升海上抢修效率。同时可将零件调试、参数优化、设计迭代等工作前置至土伦陆上基地，远程为航母提供技术支撑，保障舰员快速完成零件打印与设备维修。虽然该技术无法覆盖所有高精度军工零件的制造需求，但能够以极低成本解决绝大多数常规零部件损耗问题。法国海军本次技术落地尝试，为全球海军舰载增材制造维保体系提供了全新思路，有望推动粘接金属3D打印技术在全球国防维保领域的规模化应用。
来源：南极熊
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