奥斯塔美国先进技术公司已向 AML3D 公司下达首批生产订单，采购三件大型铜镍合金（CuNi）流体控制构件，用于美国海军核潜艇。这份合同金额约 50 万澳元（折合 35.8 万美元），产品为高压零部件，以往采用传统工艺制造，现在将改用 AML3D 的电弧丝材增材制造（WAM）工艺生产。
该订单标志着 AML3D 为美国海军潜艇工业基地（SIB）开展的工作，从资质认证与测试阶段正式迈入零部件量产阶段，同时也是该公司面向潜艇工业基地销售 ARCEMY 工业金属 3D 打印设备业务的新增订单。美国海军在 2025 年 7 月的意向函与需求预测中表示，到 2030 年，海军最多需要 1600 种采用增材制造（AM）工艺生产的各类零部件。
打印工作将在 AML3D 位于俄亥俄州斯托市的工厂完成，这里也是该公司的美国总部与技术中心。合同款项半数在签约时支付，剩余款项在交付、测试与调试完成后结清。AML3D 预计将于其 2027 财年第三季度末完成该阶段工作。
资质认证项目促成零部件订单
AML3D 表示，该订单证明公司能够把针对潜艇工业基地的铜镍合金资质认证项目成果转化为零部件制造能力。AML3D 首席执行官肖恩・埃伯特称：“多年来，AML3D 一直为美国海军稳步推进零部件与材料的资质认证及测试项目。我们始终确信，利用我们的电弧丝材增材制造技术生产的零件，性能能够达到甚至经常优于传统制造产品。”
电弧丝材增材制造工艺融合焊接技术、机器人自动化、材料工程与自研软件，以金属丝材为原料直接成型金属构件。AML3D 推出的 ARCEMY 设备可运行该工艺，能够替代铸件、锻件以及从实心坯料机加工制成的零件。
纽波特纽斯造船厂已部署 ARCEMY X 设备。图片来源：AML3D。
AML3D 美国战略：构件制造与设备销售双主线
该公司在美国的发展规划围绕潜艇工业基地两大业务板块展开：零部件委托制造业务以及 ARCEMY 设备销售业务。埃伯特说：“截至目前，我们已在美国部署 17 台 ARCEMY 设备，其中 16 台用于支撑美国海军潜艇工业基地。ARCEMY 设备在美国的需求持续增长；同样重要的是，零部件制造业务的需求也在上升。”除零部件需求预测外，美国海军的预估还提到，到 2030 年，海军最多需要 100 套先进增材制造设备。
从海军测试到零部件订单
AML3D 进入潜艇零部件制造领域，遵循 “先通过海军测试，再承接订单” 的路径：公司先针对特定合金或零部件完成电弧丝材增材制造工艺验证，之后才会拿到生产订单。
2026 年 3 月的一份订单也遵循了同样模式。该合同金额 261 万澳元（折合 184 万美元），签约方为蓝锻造联盟，包含 5 件潜艇零部件。零件材质为镍铝青铜（NAB），AML3D 此前已完成该合金符合海军规范的资质认证；在 ARCEMY 设备打印的零件通过海军静水压测试之后，这份合同才正式落地。和本次奥斯塔美国公司订单一样，测试工作在签订合同之前完成。两份订单解决的问题有所不同：3 月订单对应的零部件原厂商已不再供货，属于断供备件；而奥斯塔美国公司订单的零部件原有传统供应链仍可供应，本次只是改用新工艺替代原有制造方式。
美国海军层面于 2026 年 8 月发布《专项项目文件》（PPD）802-8436658，为 3D 打印零件开辟了一套可复用的替代应用流程。在此之前，每一次工艺替换都需要逐件开展工程评估、图纸修订并反复进行首件检验。这份专项项目文件将奥斯塔美国订单这类单一部件的工艺替代流程予以规范化。该文件属于美国海军通用框架，不绑定任何供应商或订单。用于高风险场景的增材制造材料，包括一级材料管控体系以及潜艇安全（SUBSAFE）系统相关材料，仍需遵循美国海军现行质量标准。
AML3D 零部件业务未来的增长空间，取决于后续还有多少经过测试验证的零件可以沿用这套流程落地生产。
来源：中国3D打印网编译文章！
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