速度5马赫,Hypersonix高超音速飞行器DART AE试飞成功,核心动力采用3D打印超燃冲压

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      2026年3月1日,总部位于布里斯班的高超音速技术公司Hypersonix于2月27日成功完成了DART AE高超音速飞行器的首次试飞。

Hypersonix DART AE飞行器搭载在Rocket Lab的HASTE运载火箭上
△Hypersonix DART AE飞行器搭载在Rocket Lab的HASTE运载火箭上


      该飞行器从位于弗吉尼亚州沃洛普斯岛的弗吉尼亚航天局中大西洋地区航天港的火箭实验室2号发射台发射升空,速度超过5马赫。此次任务名为“那不是一把刀”(That's Not A Knife),不仅标志着澳大利亚自主研发的高超音速飞行器的首次飞行,同时也得到了美国国防部国防创新部门的支持。

     DART AE是一款3.5米长的自主高超音速飞行器,由火箭实验室的亚轨道电子高超音速加速器 (HASTE) 运载火箭送至高层大气部署点。释放后,飞行器3D打印的氢动力超燃冲压发动机点火,推动飞行器达到高超音速。此次飞行收集了推进性能、材料特性、传感器运行和制导系统在真实高超音速条件下的技术数据——该公司表示,这些数据将直接用于未来作战平台的设计。

       Hypersonix Launch Systems联合创始人、昆士兰大学前超音速推进系主任Michael Smart博士表示:“这次任务让我们得以在真实的超音速飞行环境中测试推进系统、材料和控制系统。面对如此极端的飞行速度和温度,飞行数据具有不可替代的价值。此次任务所取得的成果,将直接为我们未来设计作战型高超音速飞行器提供指导。”

3D打印氢动力超燃冲压发动机成为技术核心
△3D打印氢动力超燃冲压发动机成为技术核心


       本次任务的技术核心,在于采用了增材制造技术来制造超燃冲压发动机。这是一种能让氢燃料在高超音速气流中持续燃烧的推进系统。它的制造难度极高,尤其是材料必须承受极端高温高压。Hypersonix公司证明,3D打印是制造出满足此类严苛工况所需几何结构的唯一有效方法。这一突破,对增材制造与航空航天两大领域而言,都是一项重要的里程碑。

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       值得注意的是,提供发射载体的RocketLab公司也起源于澳大利亚,目前的成功得益于早期采用增材制造技术生产火箭发动机。
Hypersonix正在开发一类能够以12马赫的速度持续飞行的自主高超音速飞行器。DART AE 平台的设计初衷就是为了在实际飞行条件下(而不是模拟环境中)验证支撑这一目标的推进、材料和控制技术。
       Hypersonix Launch Systems首席执行官Matt Hill表示:“DART AE在真正的超音速环境下成功试飞,证实了澳大利亚公司有能力在地球上最严苛的飞行环境之一中设计、制造和运营相关技术。这是向澳大利亚以及盟友交付具有实际作战价值的超音速系统迈出的重要一步。”

Hypersonix首席执行官David Waterhouse和Rocket Lab首席执行官Peter Beck
△Hypersonix首席执行官David Waterhouse和Rocket Lab首席执行官Peter Beck


资金支持与后续发展 

      此次试飞是在Hypersonix完成4600万美元A轮融资之后进行的。该轮融资由澳大利亚国家重建基金公司和昆士兰投资公司支持,总部位于英国、专注于国家安全与前沿技术的投资公司High Tor Capital领投,欧洲防务公司Saab及波兰家族办公室RKKVC也参与了投资。
     这笔资金将用于加速公司的飞行测试项目,扩大昆士兰州的先进制造产能,并加快Hypersonix下一代高超音速平台VISR(Velos情报、监视和侦察)的研发。该公司目前在布里斯班拥有50多名员工,从事航空航天工程、制造和测试等工作。

  来源:南极熊


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